第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇10月17日至18日在北京舉行，今年也是共建“一帶一路”倡議提出十周年。十年來，鐵建重工勇毅前行，在“一帶一路”沿線，打造了一張張中國制造的“閃耀名片”。
在全球市場，鐵建重工依靠科技創新、攻堅克難，讓中國制造接受全球超級工程考驗。借助“一帶一路”的浩蕩東風，鐵建重工海外“朋友圈”不斷擴大。
“五朵金花”出口俄羅斯成功挑戰極寒施工環境
在莫斯科地鐵工程，鐵建重工“五朵金花”傲然綻放。以日進尺35米的速度掘勝零下35度極寒環境，刷新當地施工新紀錄，成為中國掘進機海外施工的成功典范。
出口俄羅斯10.88米直徑士壓平衡盾構機“勝利號”
2020年5月5日上午8時，作為當時中國出口歐洲的最大直徑盾構機“勝利號”在中國鐵建莫斯科地鐵第三換乘環線東段大盾構項目楓葉大道站工區始發。歷時14個月的莫斯科地鐵第三換乘環線東段大盾構施工項目完成全線貫通。
出口土耳其愛琴海古城地鐵工程“東方面孔”
2020年4月10日，由鐵建重工自主研制我國首臺出口土耳其的自主品牌盾構機項目施工進入混凝土加周區，標志著該盾構機順利完成土耳其伊茲密爾地鐵隧道第三個區間掘進任務，為后續全線貫通奠定了堅實的基礎。這是我國擁有自主知識產權的自主品牌盾構機首次在歐洲施工企業使用，是愛琴海古城地鐵工程首次出現的“東方面孔”。
出口南美敞開式TBM
2022年11月底，從秘魯圣加旺水電站項目傳來好消息，我國出口南美的首臺敞開式TBM在施工過程中創造了單月進尺超過千米的佳績。秘魯圣加旺水電站是“一帶一路”倡議落地南美洲的代表工程，是中國企業在秘魯投資的第一個電力項目。
從掘進機到軌道系統產品，從亞洲市場到歐洲市場，鐵建重工國際市場開拓多點開花。鐵建重工百花齊放的地下工程裝備和軌道交通裝備，在十年時間里，讓“中國裝備裝備世界”變成現實。
中東首秀助力阿聯酋鐵路建設
2020年8月22日，在阿聯酋伊提哈德聯邦鐵路二期D標段一分部進口隧道，鐵建重工全電腦三臂鑿巖臺車圓滿完成洞口超前錨桿支護施工，標志著鐵建重工批量出口中東的隧道施工裝備成功完成首秀。
挑戰高溫高濕施工環境，鐵建重工隧道裝備出征沙特
2021年9月1日，在鐵建重工長沙第二產業園，13臺套隧道裝備整裝待發，出口沙特阿拉伯。這批設備包括三臂鑿巖臺車、濕噴臺車、混凝土攪拌站等，是鐵建重工隧道裝備在批量出口阿聯酋后，再次進入中東高標準工程項目。
軌道系統助力世界交通建設
從2010年開始，向塞拉利昂、沙特阿拉伯、馬來西亞、老撾、尼日利亞、肯尼亞、巴基斯坦等國家和中國香港、中國臺灣地區供應了UIC60、50N、54E1、BS90A等軌型道岔和轍叉。
“一帶一路”十年，只是一個開始，鐵建重工將持續拓展出口產品鏈，為全球客戶定制更多的中國裝備、提供更多的中國方案、貢獻更多的中國智慧。
鐵建重工海外“朋友圈”不斷擴大，交出亮眼成績單